JR東海

383系

▲特急しなの
長野にて(撮影:だいせん)

 

主要諸元

編成 3M3T6連、2M2T4連、1M1T2連 
主要制御装置 VVVFインバーター制御(個別制御/東芝製GTO)
主電動機出力 155kW
最高速度 130km/h
運用線区 特急しなの(南小谷・長野〜名古屋・大阪)
 中央西線、東海道本線
中央西線のホームライナー
急行ちくま(長野〜大阪)
 中央西線・東海道本線
製造初年度 1994年(平成6年)
所属区 神領電車区(海シン)

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