JR東日本

E217系


▲ E217系
北鎌倉―鎌倉間にて
(撮影:すぎさん)

▲ E217系東海道線仕様
大崎にて
(撮影:だいせん)
▲ リニューアル・強化スカート車
千葉にて
(撮影:だいせん)



 

主要諸元

編成 4M7T11連,2M2T4連
4M6T10連,2M3T5連
主要制御装置 VVVFインバーター制御(1C4M/三菱製GTO)
更新車:VVVFインバーター制御(1C4M/三菱製IGBT)
主電動機出力 95kW
最高速度 120km/h
運用線区 横須賀線・総武線(快速)
東海道線(東京〜熱海) ほか
製造初年度 1994年(平成6年)
所属区 鎌倉総合車両センター(横クラ)
国府津車両センター(横コツ)

 

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