JR九州

783系


▲みどり 佐世保にて
▲ハウステンボス貫通型先頭車 早岐にて
▲ハウステンボス 非貫通型先頭車
▲みどり 早岐にて

▲みどり 非貫通型先頭車(有田にて 撮影:しみしゅん)

撮影:しみしゅん(尚、非貫通型先頭車はだいせん撮影)

主要諸元

編成 2M2T4連,3M2T5連
主要制御装置 サイリスタ位相制御
主電動機出力 150kW
最高速度 130km/h
運用線区 特急かもめ(博多〜長崎)
 鹿児島本線・長崎本線
特急みどり(博多〜佐世保)
 鹿児島本線・長崎本線・佐世保線
特急にちりん(小倉〜宮崎・宮崎空港)
 日豊本線・宮崎空港線
特急ハウステンボス(博多〜ハウステンボス)
 鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線
製造初年度 1987年(昭和62年)
所属区 南福岡電車区(本ミフ)

 

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