JR西日本

183系700・800番代


▲北近畿 篠山口にて
▲まいづる 小浜にて

撮影:しみしゅん

七尾線電化で必要な交直流車増備のため,485系から交直流設備を撤去した車両です.
ドア配置・パンタまわりに485系の面影が残ります.

主要諸元

編成 4M2T6連,2M2T4連
主要制御装置 抵抗制御
主電動機出力 120kW
最高速度 120km/h
運用線区 特急北近畿(新大阪〜福知山・豊岡・城崎)
 東海道・福知山・山陰本線
特急文殊(新大阪〜天橋立)
 東海道・福知山・北近畿タンゴ鉄道線
特急きのさき(京都〜城崎)
 山陰本線
特急はしだて(京都〜天橋立)
 山陰本線・北近畿タンゴ鉄道線
特急まいづる(京都〜東舞鶴)
 山陰本線・舞鶴線
特急たんば(京都〜福知山)
 山陰本線
など
改造初年度・種車 1990年(平成2年) 485系
所属区 福知山運転所(福フチ)

 

写真館へ戻る.

SEO [PR]  ローン比較 再就職支援 バレンタイン 無料レンタルサーバー SEO