60000系
Series 60000


▲60000系はこね号 千歳船橋にて


▲6号車貫通タイプ 百合ヶ丘にて

 2008年3月より営業運転を開始した60000系「MSE(Multi Super Express)」。50000系「VSE」と同じく岡部憲明氏がデザインを担当。東京メトロ千代田線への乗り入れを考慮し前面に非常口が設置されているほか、車体塗装が“フェルメール・ブルー”となっているなど従来のロマンスカーと大きく変化している。6+4の10連を基本とするが、分割運転もよく行われている。
 本線系統の各ロマンスカーに充当されているほか、東京メトロ千代田線北千住、あさぎり号としてJR御殿場線御殿場まで乗り入れている。
 2008年ブルネル賞・グッドデザイン賞を、2009年にはブルーリボン賞を受賞している。


主要諸元
編成 4M2T6連、2M2T4連
主要制御装置 VVVFインバーター制御(1C4M/東芝製IGBT)
主電動機出力 190kW
最高速度
110km/h
運用線区
小田急各線
箱根登山鉄道
東京メトロ千代田線(・有楽町線)
JR御殿場線
 特急ロマンスカー(新宿〜小田原・箱根湯本・片瀬江ノ島・唐木田)
 特急メトロホームウェイ(北千住〜代々木上原〜唐木田・本厚木)
 特急メトロはこね(北千住〜代々木上原〜小田原〜箱根湯本)

 特急あさぎり(新宿〜JR松田〜JR御殿場)

※臨時特急ベイリゾート(本厚木〜代々木上原〜新木場)としての運転実績有り。
製造初年度 2007年(平成19年)
所属区
喜多見検車区

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