写真・設定等はあくまで 架空 です.
人をむやみに信用する方、誇大妄想がお好きな鉄道ファンはご注意ください.


相鉄10000系 グリーン車


サロ10801+サロ10901

 

設定:201*年西谷ー横浜羽沢間の短絡線が完成し、悲願の都内乗り入れを果たした相鉄線であるが、

乗り入れ先のJR東日本と編成をそろえるために、グリーン車を組み込んだ寒冷地・近郊型ベースの10000系を増備した

この近郊仕様の10000系はE231系付属編成とも連結が可能だが、ホーム柵の関係で横浜駅には乗り入れない。

また、号車番号の向きを揃えるために、1号車は横浜方ではなく海老名方の先頭車となった

 

このころにはもう私鉄もバスもSuicaが使えるんでしょうねぇ…


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